据了解,新华保险,各县(市、区)及市级功能区内属于3-5级的海、江、河、溪堤等各类堤防,众安保险,均纳入堤防灾害保险范围。因台风、暴雨、地面下陷下沉等自然灾害造成投保堤防直接物质损坏或灭失以及产生的抢险施救、抢修的费用,保险公司负责赔偿,核灾后5-7天到位修复资金。
市水利局相关负责人介绍,堤防灾害保险机制的建立,打破了堤防灾害事后补丁式被动应对模式,实现了全域统筹联保;打破资金短期筹措瓶颈,实现**预算资金定期投放和修复资金短期大额需求的差异化匹配;打破补助资金长周期申拨方式,实现修复资金5-7天快速赔付到位;打破**单一主导的维管模式,实现多方参与、科学化维管。
商业车险条款费率管理制度改革在2017年再进一步:6月9日,保监会正式发布《关于商业车险费率调整和管理等有关问题的通知》,决定在全国范围内扩大财产保险公司商业车险费率定价自主权,泰康人寿,完善车险费率市场化形成机制,以更好地提升消费者获得感。此次改革在全国范围内扩大保险公司自主费率调整系数的下浮空间,并在费用率特别高的地区进一步扩大下浮空间。深化改革前,商洛保险,全国范围内自主核保系数、自主渠道系数浮动区间均为0.85~1.15、深圳地区为0.75~1.25;深化改革后,自主核保系数下调到0.70~0.85,自主渠道系数下限下调到0.70~0.75。考虑到各地实际情况不同,本次改革并未“一刀切”,而是综合考虑各地车险市场现状,因地施策。
据测算,深化改革后,大部分地区驾驶习惯良好的低风险车主享受商业车险折扣率将由0.4335下调至0.3375,下降幅度达到22%。保险行业商业车险赔付率可能提高3.6个百分点。